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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Tunnel Krakatoa 81a vs. Metro Motion 80a Review



'sylas
28.05.2011, 20:52
ich bin heute die beiden wheels mal im direkten vergleich gefahren...
1904019041


Tunnel Krakatoa______Metro Motion
70mm______________70mm
81a________________80a
offset mit kern_______centerset

gefahren bin ich die beiden heut auf mittelrauem teer, 12% steigung bei maximal 50kmh
im vergleich zu anderen wheels bei gleicher duro sind sie gefühlt um einiges härter, aber
auch noch nicht zu unangenehm für cruisersachen.

grip-drift-verhalten:
bei beiden ziemlich geil, immer kontrollierbar und echt butterweich.
die tunnel sind aber noch nen tacken zahmer als die metros, haben im endeffekt noch nen
fließenderen grip-drift-übergang und auch einen etwas höheren querwiderstand.
mit den metro kann man etwas mehr in die kurve steigen, haben aber trotzdem weniger querwiderstand.
als ich von den tunnel auf die metro gewechselt hab, dacht ich erst:eindeutig, welche rolle mir besser gefällt.
nach ein paar slides fand ichs allerdings geil, dass der slide etwas bewusster eingeleitet werden muss,
und die rutschen echt ewig - andererseits rutschen die echt ewig (stichwort bremswirkung :D)

beide rollen haben (wie ich das jetzt nach der kurzen zeit beurteile) ein ähnliches abnutztungsverhalten,
die tunnel eher stärker, als die metro.

mein fazit:
geile rollen für jeweils 50€ pro satz (boneless), beide zu empfehlen, die tunnel ordne ich jetzt mal für mich
einen hauch mehr in die slideecke mit freerideeinlagen, die metros einen hauch mehr in die freerideecke mit slideeinlagen.
mein persönlicher favorit sind die Tunnel, aber auch nur knapp und definitiv kein grund die andern zu verscherbeln.

'sylas
18.06.2011, 12:59
nach zwei wochen fahren auf unterschiedlich rauem teer hat sich bestätigt/verstärkt, was ich schon am anfang festgestellt hatte:

ich fahr die tunnel doch deutlich lieber und gerade bei glattem teer ist der grip/drift-übergang bei den tunnels um einiges
sanfter.

daher meine endgültige neueinordnung:
die tunnel ordne ich in gar keine ecke, weil beides geil, die metros in die slideecke mit freerideeinlagen.
wobei ich persönlich auch die tunnel mittlerweile zum reinen sliden vorziehe - meine neue lieblingsrolle für dieses
einsatzgebiet vor flashbacks und weit vor retro freerides :)

amart
22.07.2011, 09:53
Will mir nächsten monat auch nen neuen satz holen und da hatte ich genau an die beiden gedacht, nur das ich noch die cult classics mit drin habe.
biste du (oder auch gerne ein anderer) die auch mal gefahren um cults mit den beiden genannten rollen verlgeichen zu können.

amart
23.08.2011, 09:53
Bin mitlerweile auch beide rollen gefahren und kann die Aussagen von sylas nur bestätigen, die tunnel rutscht ein bisschen sanfter als die metro, erinnert vom slide eher an die classic freerides finde ich die, die metros rutschen ein kleinen tacken eisiger, aber immer noch sanft und konrollierbar.
zum vergleich mit classiscs kann ich leider immer noch nichts sagen, da ich sie LEIDER immer noch nicht teste konnte.

ist mitlerweile denn schon jemand die gelben Tunnel Krakatoa mit 84a gefahren?

UndercoverNerd
23.08.2011, 10:24
ist mitlerweile denn schon jemand die gelben Tunnel Krakatoa mit 84a gefahren?

Genau das und der Unterschied zu Cult Classics (in der Praxis) würd mich auch brennend interessieren. Wär echt klasse wenn da jemand was zu sagen könnte.

Niose
25.08.2011, 21:30
Und ich hab mal gehört die Metro wären ultraleise beim sliden. (Neigen sie zu flatspots?) Mich würde brennend interessieren ob die Tunnel genauso leise sind.
Bitte !!^^

amart
25.08.2011, 21:41
ja sind beide leise recht leise....

MAY0
25.08.2011, 23:05
Und ich hab mal gehört die Metro wären ultraleise beim sliden. (Neigen sie zu flatspots?) Mich würde brennend interessieren ob die Tunnel genauso leise sind.
Bitte !!^^
flatspots bekommt man, wenn die rolle im slide sich nicht dreht, also wenn das brett genau 90° zur fahrspur liegt. das hat doch nichts mit der rolle zu tun oder bin ich schlecht informiert?

amart
26.08.2011, 06:49
Würde ich auch so sehen!
Nur dir eine Rolle schneller die andere Rolle eher weniger ( so Retro freeride 89 a :-D)

amart
05.09.2011, 10:29
Genau das und der Unterschied zu Cult Classics (in der Praxis) würd mich auch brennend interessieren. Wär echt klasse wenn da jemand was zu sagen könnte.

Hab jetzt seit Donnerstag die Cult Classics drauf und muss sagen das sie mir ein ticken besser gefallen als die Metro. Ich finde man hat einfach noch ein bisschen mehr Gefühl für den Asphalt. Im Vergleich zu den Cults haben die Metros einfach nen eisigeren slide, sofern ich das beurteilen konnte. Aber die Abnutzung ist schon enorm, nach zwei Tagen ordenlichen sliden, fangen die Cults schon an zu conen, aber das ist mir wurscht.

Trotzdem würden mich mal die Tunnel in 84a interessieren. Immer noch keiner getestet?

niniwitt
31.12.2011, 13:32
ist mitlerweile denn schon jemand die gelben Tunnel Krakatoa mit 84a gefahren?[/QUOTE]

Ich fahr im Moment die gelben Tunnel Krakatoa in 84a und mit denen kommt man echt sehr leicht in die slides rein und man slidet denn halt auch relativ weit. Sie sind halt halt so wie die Tunnel in 81a nur dadurch dass sie noch härter sind, hat man weniger grip aber meiner meinung nach ein noch besseres slideverhalten.

dschihadinio
02.01.2012, 02:48
ich frag mich gerade wie man bei 12% Steigung nur 50km/h fahren kann?! das ist ja schon verdammt steil!

/OT mit ausreichend aktion unterwegs?
damit sollen auch 20% gefälle und max 20 sachen kein problem sein :)

wolken
15.01.2012, 18:17
/OT mit ausreichend aktion unterwegs?
damit sollen auch 20% gefälle und max 20 sachen kein problem sein :)

/OT2 bei 20% 20kmh? dann müsste man, sagen wir mal auf ner strecke von 100 Metern... 10 meter ohne pushen losfahren und dann 90 meter ruuutschen :)

LonyBawk
15.08.2013, 03:21
Wie sieht's eig. mit der Haltbarkeit aus von den Tunnels?
Evtl. auch von den Earthwing Floaters, um nicht gleich nen neuen Thread zu erstellen.

amart
15.08.2013, 08:25
Bin die 78a gefahren, für so ne weiche Rolle war die Haltbarkeit echt in Ordnung. Da nutzen sich die 78a Metro Motions wesentlich schneller ab.

LonyBawk
15.08.2013, 11:53
Bin die 78a gefahren, für so ne weiche Rolle war die Haltbarkeit echt in Ordnung. Da nutzen sich die 78a Metro Motions wesentlich schneller ab.

Ich würd ohnehin zu mind. 81a tendieren. :)

Kretsche
15.08.2013, 12:02
Schon mal Metros in härter als 80a gefahren?

Anscheinend nicht...

asphaltsurfa
18.08.2013, 14:01
Ich fahr im Moment die gelben Tunnel Krakatoa in 84a und mit denen kommt man echt sehr leicht in die slides rein und man slidet denn halt auch relativ weit. Sie sind halt halt so wie die Tunnel in 81a nur dadurch dass sie noch härter sind, hat man weniger grip aber meiner meinung nach ein noch besseres slideverhalten.

Ich finde die 84A Tunnel nicht so gut, ja man kann lange sliden, aber der Übergang ist stotterig und unangenehm. Im Vergleich, sind die Cult viel geiler, weil das Fahr- und Slidegefühl viel smoother ist.

audioslave
18.08.2013, 19:01
Ich finde die 84A Tunnel nicht so gut, ja man kann lange sliden, aber der Übergang ist stotterig und unangenehm. Im vergleich zu den Cult Converter sind die Cult viel geiler, weil das Fahr- und Slidegefühl viel smoother ist.

also cult is geiler als cult? und smooth und converter in 1 satz geht nicht..

asphaltsurfa
18.08.2013, 22:02
also cult is geiler als cult? und smooth und converter in 1 satz geht nicht..

Sorry, war in Deutsch schon immer schlecht. Ich persönlich finde sie smoother als die gelben Tunnels. :D
Wird sofort verbessert...