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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Deckbau mal anders (classic luge)



mr. läng
05.01.2007, 03:14
Hallo Miteinander,

mein Bruder und ich waren die letzten Tage wieder aktiv und haben ein kleines Nebenprojekt angefangen in Form eines gefräßten Buttboards.

Die Idee war ein aerodynamisches Deck zu konstruieren, das aus mehreren Schichten Multiplexplatten besteht, um dem Oberflächenfinisch eine Art Höhenprofil mitzugeben. Außerdem wollten wir die Tauglichkeit unserer Fräßmaschine in Verbindung mit Holz testen. Doch bevor ich hier lang rumerzähl, seht selbst, was gemeint ist:

(Bilder anklicken zum vergrößern)
http://images.lang-bros.de/_t_PICT1532.jpg (http://images.lang-bros.de/PICT1532.jpg)
Das ist die Grundform. Die besteht aus mehreren Lagen Birkensperrholz, die schon Spanabnahmeoptimiert zugesägt wurden (damit man nicht mehr so viel wegfräsen muß). Hier sieht alles noch recht eckig aus.
Zu sehen ist hier übrigends die Unterseite der Nose des Buttboards von vorne.

http://images.lang-bros.de/_t_PICT1545.jpg (http://images.lang-bros.de/PICT1545.jpg)
So sah die ganze Sache dann nach dem ersten Schruppvorgang aus. Hier kann man schon wunderbar den dunklen Leim der Sperrholzplatten erkennen, die dann quasi wie Hohenlinien aussehen. Immer noch etwas eckig, aber man kann schon erahnen, was es werden soll.
Rechts im Bild der Fräsmotor. links daneben über und unter der weißen Markierung die Griffmulden und links in der Mitte des Bildes neben der weißen Markierung der Sockel für die Vorderachse.
Die schwarzen Flecken zwischen den Höhenlinien sind Verbrennungen, die der Fräser verursacht, wenn er ungünstig über das Holz fährt.

http://images.lang-bros.de/_t_PICT1550.jpg (http://images.lang-bros.de/PICT1550.jpg)
Hier die Oberfläche während des Schlichtens. Das ganze ist immer noch etwas rau, wird aber mit dem Schwingschleifer noch fatzenglatt geschliffen. Eine feinere Bearbeitung mit der Fräse hätte die Arbeitszeit extrem verlängert und es geht wesentlich schneller, kurz mit dem Schwingschleifer überall nochmal drüber zu fahren.
Schön zu sehen das Höhenprofil und der Sockel, auf den die Vorderachse geschraubt wird. Links und rechts vom Fräser sind die Griffmulden zu erkennen.

Fortsetzung folgt...

Gruß,
die Läng-Brothers Joachim & Matze

pete
05.01.2007, 04:28
Moin Matze! :D

Sieht ja ganz vielversprechend aus.
Euer Fräskopf ist viel zu klein und dreht zu hoch, deswegen brennts. Aufpassen, der ist ratzfatz im Arsch, grad bei Multiplex. Für Holz gibts ordentliche Schruppfräser, die schaffen das in viel weniger durchgängen … aber daderzu wird wohl die Spindel und das Drehmoment nicht reichen, bei weitem nicht.

Nichtsdestotrotz, für Totaleigenbau eine superkrasse Leistung. http://www.longboardz.de/cms/forum/images/icons/icon14.gif Braucht halt so aweng mehr Zeit, aber das macht ja nix.

Grüße,
Peter

mr. läng
05.01.2007, 12:48
Ja Peter, Du bist halt vom Fach. Danke fürs Lob. :)
Hast Du eigentlich durchgemacht heut Nacht oder was? ;)

Als Fräsmotor nehmen wir den Kress Oberfräßenmotor. Das war der stärkste Motor, den wir finden konnten.
Als Fräser haben wir einen 20mm Fräßer, mit dem man direkt ins Holz eintauchen kann. Das war der größte Fräßer mit durchgehender Schneide, den wir finden konnten. Der größte deshalb, weil sich bei einem kleineren Fräßer die Bearbeitungszeit extrem erhöht, da unsere Maschine etwas langsam ist und bei mehr Fräßbahnen die Zeit echt schnell davonrinnt.
Die Verbrennungen sind quasi ein schlechter Kompromiss, den wir in kauf nehmen, damit alles schneller fertig wird. :thinking:

Was meinste können wir Verbessern? Gibts da irgendwelche Spezialfräßer, die ein Obi-Käufer nicht kennt? (Schruppfräßer mit ca. 20mm ?)
Das Problem ist halt der Extremfall, daß der Fräßer durchs volle Material fährt oder noch schlimmer, ins volle Material eintaucht.

Gruß, Matze

huge
05.01.2007, 18:26
aha so sieht also das lääng but07 aus!
da werden die gummiparagraphen gebogen bis sich die bälckchen biegen.
wenns schnell macht........

ne spass beiseite : super inovative idee, ja schwoba tüftler halt!
ist also jetzt ein buttluge mit am start und womöglich mit wheels die ab 20kmh von 70mm auf 80mm expandieren.....

schön schön freu mich schon aufn frühling

cheers
huge

pete
05.01.2007, 19:21
So jetzt bin ich auch wieder nüchtern und kann gradausschauen. :D
Das mit dem vom Fach … naja. http://www.longboardz.de/cms/forum/images/icons/icon11.gif War schon lange in keiner Werkstatt mehr.

Ihr habt halt was besonderes gemacht, kleine Frästechnik mit großem Bearbeitungsraum.
Solche fetten Platten brauchen sogar bei großen CNC-Fräsen ihre Zeit.
Dann kommt dazu, daß der Multiplex noch jede Menge an glashartem Leim drinnehat, was auch net grad der Standzeit dient.

Also nen 20 mm Fräser gibts hier:
http://www.modul100v2.de/gewema/katalog_detail.php?id=4980&p=1&id_kunden=52
Allerdings sauteuer.
Aber vielleicht reicht auch schon sowas:
http://www.cut360.com/index.php?main_page=product_info&manufacturers_id=&products_id=2493

Und eigentlich kannste eventuell danach mit nem Halbrundfräser noch schlichten, dann sparste Dir das geeier mit dem Bandschleifer? Also könnt sein.

Grüße,
Peter

Tommy
05.01.2007, 19:27
schöne Idee!!! Ms Läng (uups) Mr. natürlich
mich kribbelts schon richtig wenn ich an die saison 07 denke!!!

@huge.. sorry hat mir leider nicht gereicht in den paar tagen vorbeizuschneien an denen ihr nicht in den bergen wart :-) (jetzt fahr ich aber erstmal für ein paar tage :-) ...und dann hol ich den schlitten halt danach bei dir ab... hoffe der frisst bei euch ned zu viel heu weg ;-)

Bis bald mal und do not touch the absolut before the big fressenaufs maul

cheers an alle und bis bald!!

huge
06.01.2007, 13:05
hey tommy
guads neus noch, hoffe du hattest eine schöne weihnachtszeit mit allem was dazugehört!
keine sorge der absolut steht absolut sicher und wartet auf dich,
wohin geht die reise bei euch??
wir waren kunstschneeheizen im zillerttal , haben 3 boards ruiniert und jede menge spass gehabt.
hoffe wir sehn uns bald mal wieder
beste grüsse von uta und mir an rita und dich

p.s. wenn der schlitten halt zuviel frisst muss ich ihn nochmal rippen, lust hätt ich ja schon mal wieder.....

mr. läng
09.01.2007, 19:09
@tau:
Peter, erst mal danke für die Links. Aber die Fräser übersteigen unser Buge bei weitem. Der von uns verwendete Fräser hat Hartmetallschneiden und hält schon sehr gut durch. Wir haben noch etwas an der Fräßstrategie herumgetüftelt und ich glaube, daß wir für unsere Belange das Optimum gefunden haben.

@all:
Also das ganze war eigentlich nur als Versuch gedacht, um mit unserer Maschine Holz zu fräsen. Das Wissen wollen wir eigentlich für unser Luge verwenden, da der nächste Prototyp etwas mehr Holz enthält, als der erste Prototyp.
Zudem sehe ich die ganze Sache relativ nüchtern. Die Planke wird vermutlich viel zu schwer werden und mehr als 6kg wiegen. Das wäre schon der erste Ausscheidungsgrund. Der zweite wäre dann der Marcus oder der Yorck. Wenn denen das Ding zu aufwendig erscheint, können sie es auch verbieten :mad:. Aber es bleibt immer noch die Möglichkeit als Luge zum Einsatz zu kommen. Gumballs drauf, Keramiklager rein und Bumper dran. Schon fertig für kurvige Strecken :).
Zur Not wird's halt der aufwendigste Wallhanger aller Zeiten (bis jetzt), den die Lang-Buben gebaut haben. Aus den Gründen wird es auch nur bei dem einen Deck bleiben, das dann mein Bruder im Sommer bewegen darf. (Ich überleg schon die ganze Zeit, wie ich es ihm madig machen kann ;))

So jetzt gehts weiter:

http://images.lang-bros.de/_t_PICT1555.jpg (http://images.lang-bros.de/PICT1555.jpg)
Die Unterseite ist jetzt endlich fertig geworden. Nach drei Tagen zu je 10 Stunden fräsen und erst bei der Hälfte der Arbeit angelangt, hängt uns die ganze Sache schon etwas zum Hals raus aber in Anbetracht des Ergebnisses sind wir hochmotiviert, das Projekt bis zum Ende durchzuziehen.
Nachdem die Unterseite fertig war, haben wir auch gleich die Achsbefestigungslöcher gebohrt.

http://images.lang-bros.de/_t_PICT1557.jpg (http://images.lang-bros.de/PICT1557.jpg)
Hier sieht man das vordere Drittel der Oberseite. Das ging erstaunlich schnell herauszufräßen. Dafür war die Vorarbeit mit der CAM-Software umso größer um noch mehr Geschwindigkeit aus der Maschine herauszuholen. Probleme gabs hier eigentlich nur an den Handles, da hier der Fräßer ins Volle eingetaucht ist und wir ganz schön am schwitzen waren, ob er durchhällt und keine Schrittverluste produziert. Soweit die Arbeit nach 5 Tagen a 10 Stunden.

Fazit:
Am meisten Zeit kostete uns immer das Umspannen. Das neu Ausrichten nachdem die Unterseite fertig war dauerte zum Beispiel knappe drei Stunden.
Man braucht viel Geduld und die verkleinern wir mit einer ordentlichen Grilletse.
http://images.lang-bros.de/_t_PICT1538.jpg (http://images.lang-bros.de/PICT1538.jpg)

Diese Woche habe ich von meiner Freundin ein Arbeitsverbot bekommen und deshalb gibts die Fortsetzung erst nächste Woche.

Hab voll Bock auf Heizen !!!!!!!!!!
Gruß, Matze

mr. läng
29.01.2007, 13:49
Und weiter gehts:

Um das Brett richtig auf das Maschinenbett spannen zu können, haben wir uns ein kleines Hilfsmittel gebastelt:
http://images.lang-bros.de/_t_PICT1564.jpg (http://images.lang-bros.de/PICT1564.jpg)
Damit wird die Planke ziemlich genau gehalten und das Ausrichten geht auch viel leichter von der Hand.
(Wenn ich mir das Bild so anschaue, sieht das fast wie die Enterprise D aus, jetzt muß es nur noch Warp-Geschwindigkeit erreichen :))

Als nächstes war das Fräsen der Schrift dran: Dazu haben wir genau eine Holzlage abgefräßt.
http://images.lang-bros.de/_t_PICT1559.jpg (http://images.lang-bros.de/PICT1559.jpg)
Das war ein ganz schöner Scheiß, denn es ist recht umständlich, die Buchstaben nächträglich nachzuarbeiten und schön abzuschmirgeln, also haben wir die Buchstaben auf der Innenseite feingeschlichtet. Somit hat jeder Buchstabe zwischen 45 und 60 Minuten gedauert.

Dann wieder umspannen, noch etwas räumen des Hinterteiles und wieder die Schrift und schon ist es fertig:
http://images.lang-bros.de/_t_PICT1573.jpg (http://images.lang-bros.de/PICT1573.jpg)

http://images.lang-bros.de/_t_PICT1574_2.jpg (http://images.lang-bros.de/PICT1574_2.jpg)
Wer bei dem Bild genau hinsieht, sieht einen fetten Fehler beim S. Da hatten wir, nachdem es die letzten Tage so furchtbar kalt in unserer Halle wurde, erhebliche Probleme mit Schrittverlusten. Das Problem war aufgequollener, ölgetränkter Holzstaub, der unsere Spindelmuttern verstopfte in Verbindung mit einem Öl, daß nicht für minus Grade ausgelegt war. Nach einer Reinigung und frischem Öl für niedrige Temperaturen war das Problem gelöst. Das S ist allerdings vermurkst.

Die Summe der Stunden beläuft sich jetzt schon auf ca 9 Tage a 10 Stunden in der Halle vor der Maschine sitzen und den Staubsauger schwenken und eine Hand immer am Notaus haltend. Dazu kommen noch das designen des Decks am PC und jetzt noch das abschleifen, beizen, lackieren. Wenn das erledigt ist, sind wir bei über 120 Stunden Arbeit (kein Witz oder Übertreibung). Wenn ich jetzt den Preis beanschlage, was das Brett kosten würde, wird mir ganz schlecht.

Edit: hab ganz vergessen, denn ich hab noch ein kleines Video gemacht beim Fräsen des Hinterteiles: http://images.lang-bros.de/PICT1566.AVI (Achtung, Video hat 3,4MB)

Gruß von den läng-brothers

derdickepate
29.01.2007, 17:45
ist cam ne große erleicherung gegenüber cnc? also ich habe mal inner schule so ein paar cnc programme geschrieben ich kann mich noch erinnern das das ne große rechenrei war wegen maschinennullpunkt und werkstücknullpunkt. also ich finde das ist euch richtig gut gelungen. reschpekt.

RAF
29.01.2007, 18:30
mann oh mann das nen ich mal fett!!!!!
echt fettn respekt also sowas würd ich mir glatt kaufenkiff wollen

Rob64
29.01.2007, 20:05
Leute ihr seid ja echt Krank ! Soooo viel Arbeit !

Extrem coole Sache aber !

Wie sieht es bei so einen Baord mit den IGSA regeln aus ?

Dan
29.01.2007, 20:18
Burschen ... ihr habts es echt so drauf :D gratuliere !!!!!

everything.sux
29.01.2007, 20:36
respekt das teil is doch ordentlich gelungen vllt mag das s nich ganz perfekt sein aber dafür wird das nächste ja besser :D
also die form find ich auch klasse^^

Ravn
29.01.2007, 21:07
Sehr sehr stylish. :)

mr. läng
30.01.2007, 08:50
Leute, vielen Danke für das positive Feedback :D !!!!


ist cam ne große erleicherung gegenüber cnc? also ich habe mal inner schule so ein paar cnc programme geschrieben ich kann mich noch erinnern das das ne große rechenrei war wegen maschinennullpunkt und werkstücknullpunkt. also ich finde das ist euch richtig gut gelungen. reschpekt.Absolut die Mega-Erleichterung. Zum Beispiel das (versemmelte) S hat ursprünglich über 11000 Zeilen NC-Code, wenn es aus der CAM-Software rauskommt. Die anderen Buchstaben haben etwas weniger Zeilen. Jedes viertel des Brettes hat nochmals 10000 Zeilen, macht insgesammt ca. 120000 Zeilen NC-Code. Da wird man zum Wolf, wenn man die alle selber eintippen, geschweige denn sich jeden Punkt merken muß, den man schon gefräßt hat.
Bei kleinen 2 1/2D Sachen braucht man kein CAD/CAM, ist trotzdem schon eine Erleichterung, aber sobald man 3D fräßen will ist es ein absolutes muß. ;)


Wie sieht es bei so einen Baord mit den IGSA regeln aus ?Keine Ahnung.
Die 200$-Grenze haben wir bei weitem überschritten, aber auch nicht, die Meterialkosten sind gering, es ist nur die Arbeitszeit, die das Brett teuer machen würde. Wir wollen jetzt noch ein paar kleine Bumper vorn und hinten hinbauen und dann können wir es zur Not auch als Luge verwenden, wenn der Yorck Mucken macht. :(
Ansonsten spricht nichts dagegen, es als Buttboard zu verwenden. Bodenabstand genau 8.1cm, Breite 29cm und die Länge ist 124cm. Beim Gewicht wird's knapp, da müssen wir erst noch wiegen, ob wir innerhalb der Toleranz bleiben.

Gruß, Matze :)

mr. läng
06.02.2007, 22:41
Fast fertig. Jetzt fehlt nur noch der Klarlack. So lang hier ein paar Bilder.

Setup als Buttboard:
http://images.lang-bros.de/_t_PICT1591.jpg (http://images.lang-bros.de/PICT1591.jpg)
Gullwing Cruiser 60°, ASK Abec7, Retro ZigZags 70mm 78a

http://images.lang-bros.de/_t_PICT1598.jpg (http://images.lang-bros.de/PICT1598.jpg)

Setup als Steetluge:
http://images.lang-bros.de/_t_PICT1616.jpg (http://images.lang-bros.de/PICT1616.jpg)
Randal luge trucks, 1 Satz ASK Abec9 pro Achse, SpeedVent 85mm 75a

oder vielleicht doch die Lager hier:
http://images.lang-bros.de/_t_PICT1617.jpg (http://images.lang-bros.de/PICT1617.jpg)
(OK, ich hab immer noch nur 2 Vollkeramik-Lager, denn die sind das Geld nicht wert und hier bräuchte ich 16 Lager = 480€ :kopfschuettel:)

Matze :pillepalle:

yorck
07.02.2007, 01:30
Ha !
Ihr spinnt ja !!!Kopf hoch
Nix zu tun ??
Muß aber sagen, allergrößter Respekt !!!
Wegen Regeln, einfach auf der igsa homepage nachschauen. Die 200er Regel ist glaube ich kein Muß.Die Idee ist nur das es schön wäre für 200 vorne mitfahren zu können. Aber der sc8 buttluge kostet 600 glaube ich. Das mit dem Gewicht schaut anders aus, da gibts kein Erbarmen !
Laminiert ihr den noch ?
Bin ja mal auf die live optik gespannt.
Baut doch mal ein skateboard, haha, das sieht dann wahrscheinlich aus wie vom chris kaputt mit vollverkleidung.

mr. läng
08.02.2007, 08:29
Erstmal danke für das Kompliment :D !!

Die Regeln hab ich schon tausendmal durchgelesen. Aber die sind, speziell was das Buttboard anbelangt, etwas undurchsichtig. Ich hab mich immer gewundert, warum die anderen alle Glasfasermatten auf der Unterseite haben und hab vor kurzem erfahren, daß das die sogenannten nonaerodynamic stiffener sind. Wir haben allerdings nicht vor, das Deck zu laminieren. Ist nicht nötig. :razz:
Trotzdem hab ich ein mulmiges Gefühl, das das Brett nicht zugelassen wird und ich dann keinen Ersatz dabei habe (z.B. in Schweden). Das würd mich voll ankotzen.
Wobei ich mir allerdings selbst noch sorgen mache ist das Gewicht. Wir haben es bisher noch nicht gemessen, aber mein Bruder hat es wohl mit dem cad-Programm ausgerechnet und es durfte gerade so innerhalb der Toleranz (6kg) liegen. Wird bei der nächsten Gelegenheit gemessen.

Was das Skateboard anbelangt, hab ich am Wochenende die ersten Test gemacht, von wegen Fräsdauer und irgendwann wirds da was geben. Aber: erst machen, dann reden. Deshalb psssssst.

Gruß, Matze

fränky
08.02.2007, 11:05
@ matze

das ist genau das was einen schwob ausmacht. in der "garage" sitzen und tüfteln. ich finde eure arbeit wirklich klasse und super das ihr uns im forum daran teilhaben läßt.
so haben nicht nur alle was davon, sondern so werden auch neue ideen geboren.

was ist n das für ne fräsmaschine? gekauft/eigenbau??? mach doch mal n foto von der ganzen fräse, so das ich mir das mal vorstellen kann.
erfolgt die CAM eingabe per pc und schnittstelle, oder ist die bei der fräse (wenn sie dann gekauft ist) dabei???

klasse arbeit jungs und ich hoffe das es keinen strezz mit der IGSA gibt !!!


fränky 8)

p.s. also wenn jetzt 130 cm bretter bei der IGSA erlaubt sind, dann kann der yorck da sicherlich auch eine regeländerung für die lang bros machen... LOL

huge
08.02.2007, 13:59
regeländerungen und augenzudrücken wird nur tolleriert solange dieser extrem kuuhhle buttboarder ausm herzen stuggitowns vorne liegt
ansonnsten seht ihr den heulend bei york und markus petzen und der geht den zwein dann so lange auf die eier bis die läängs freiwillig bremsen......

yorck
08.02.2007, 14:26
Also eigentlich finde ich Regeln scheiße, aber die Buttboardregeln machen schon Sinn. Also kräftig Löcher in das schöne Brett bohren, noch mehr Löcher bohren, bis das Gewicht stimmt. Keramiklagr raus, Leichte Trucks montieren, 70er Rollen drauf, dann paßt das schon.

Tommy
08.02.2007, 14:58
...der Yorck wird ja noch zum richtigen Internet-Junkie wenn das hier so weitergeht :lol:

yorck
08.02.2007, 15:23
Wahnsinn oder ?
Ich brauche eine eigene Rubrik, Frag den Yorck. Har.
Bin gerade mit den Almabtrieb Vorbereitungen beschäftigt und viel am sörfen.

mr. läng
08.02.2007, 15:44
regeländerungen und augenzudrücken wird nur tolleriert solange dieser extrem kuuhhle buttboarder ausm herzen stuggitowns vorne liegt
ansonnsten seht ihr den heulend bei york und markus petzen und der geht den zwein dann so lange auf die eier bis die läängs freiwillig bremsen......Du meinst jetzt sicherlich nicht Dich selbst, oder ?? :lol:


Also kräftig Löcher in das schöne Brett bohren, noch mehr Löcher bohren, bis das Gewicht stimmt. Keramiklagr raus, Leichte Trucks montieren, 70er Rollen drauf, dann paßt das schon.Ich muß echt so schnell wie möglich das Gewicht messen gehen, denn das hört sich alles sehr gut an und gibt mir Mut, bzw eigentlich meinem Bruder, denn es ist sein Brett.


was ist n das für ne fräsmaschine? gekauft/eigenbau??? mach doch mal n foto von der ganzen fräse, so das ich mir das mal vorstellen kann.
erfolgt die CAM eingabe per pc und schnittstelle, oder ist die bei der fräse (wenn sie dann gekauft ist) dabei???Das ist eine eigenbau Portalfräsmaschine, entwickelt von meinem Bruder. Die Steuerung wurde von mir entworfen mit Hilfe von ein paar Datenblättern über den L297 und L298 und reichlichen Recherchen im Internet. Das ganze hat uns keine 200€ gekostet. Bilder kommen bald.

Brauchen tut man dann noch eine CAD-Software zum Zeichnen des Endproduktes. Dann eine CAM-Software zum Umwandeln der 3D-Zeichnung in N-Codes. Dann eine Steuersoftware (Interpreter) zum Ausführen der N-Codes und Ansteuern der Schrittmotoren.

Dem Ju1i seine Maschine funktioniert etwas anders, da hier der von der CAM-Software erstellte NC-Code direkt in die Steuerung geschickt und ausgeführt wird. Da ist keine extra Steuersoftware nötig, denn die ist in die Maschine integriert. Und ich bin mir sicher, Ju1i kann hier mehr dazu schreiben.


Wahnsinn oder ?
Ich brauche eine eigene Rubrik, Frag den Yorck. Har.
Bin gerade mit den Almabtrieb Vorbereitungen beschäftigt und viel am sörfen.Das ist schon richtig auffällig. Du surfst schon mehr als der Eimer, seit wann gibts denn sowas. :pillepalle:

Tommy
08.02.2007, 17:11
...Ich muß echt so schnell wie möglich das Gewicht messen gehen,...

hey matze, schick mir das teil und ich mess dir das gewicht... ...ganz umsonst und ganz genau...
und wenns ok ist kriegst du es (vielleicht) zurück :engel:

pete
12.02.2007, 14:36
Saugeiles Buttluge, respekt respekt. Laß es unbedingt Naturbelassen, also keine Pampe drauf - wenn dann Klarlack oder Wachs oder so.


Einen Punkt hab ich: in der Arschkuhle kriegt das Furnier vom Multiplex zum Brettverlauf mal Quer- anstatt Längsrichtung, das könnte ne potentielle Schwachstelle sein, wenn das Teil mal irgendwo aufschlägt.
Aber vielleicht reichts ja auch.

Hut ab vor der Engelsgeduld und dem Erfindergeist.

mr. läng
12.02.2007, 15:12
hey matze, schick mir das teil und ich mess dir das gewicht... ...ganz umsonst und ganz genau...
und wenns ok ist kriegst du es (vielleicht) zurück :engel:Netter Versuch, Stand-Up-Tommy. :angryfire:



Saugeiles Buttluge, respekt respekt. Laß es unbedingt Naturbelassen, also keine Pampe drauf - wenn dann Klarlack oder Wachs oder so.


Einen Punkt hab ich: in der Arschkuhle kriegt das Furnier vom Multiplex zum Brettverlauf mal Quer- anstatt Längsrichtung, das könnte ne potentielle Schwachstelle sein, wenn das Teil mal irgendwo aufschlägt.
Aber vielleicht reichts ja auch.

Hut ab vor der Engelsgeduld und dem Erfindergeist.Vorgestern wurde die Arschmude einem Stresstest unterzogen und es sieht gut aus. Am meisten Verformung gabs dabei hinter den Handles, wo es sein soll. Zuerst war die Wandstärke der Arschmulde nur 10mm stark, dann noch 1,5mm durch die Schrift abgetragen, wäre es sicher gebrochen. Mein Bruder hat es, während wir schon am Nose fräßen waren, noch schnell auf 16mm verstärkt und so übernommen (on demand changing :D). Die Handles haben eine Stärke von 2cm und die unterste Holzschicht ist in Längsrichtung und das hält. Getestet wird es dann noch den ganzen Sommer lang.

Gruß, Matze

mr. läng
13.02.2007, 10:44
Also, das Brett wiegt, mit Montagematerial, Achsen, Kugellagern und Rollen, genau 4,88kg. :D

Hätte ich nicht gedacht, denn die Rohform war noch richtig sauschwer.

YEEHAAA !