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Neue Paris 180 -> Venoms inside??

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  • Neue Paris 180 -> Venoms inside??

    Guten Tag Gemeinde,
    ich habe hier ein paar nagelneue Paristrucks bekommen. Ich habe gehört, dass Paris die Achsen neuerdings mit Venombushings ausstattet.
    Da die alten Stockbushings ja nicht so der Brüller sein sollen, und ich auch keine Vergleichbushings hier rumfliegen habe, würd ich gerne wissen, woran ich erkenne, ob in meinen Achsen die neuen Venoms oder die alten Bushings wohnen.
    Weiss das jemand?
    Zuletzt geändert von kagutsuchi; 16.02.2009, 11:12.

  • #2
    Paris stattet aber schon seit einiger Zeit ihr Achsen mit Venom Bushings aus.
    Bei meinen sind überall die roten Venoms drinne.(Hatten die laten nicht ne andere Farbe?!)

    Grüße
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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    • #3
      kommt wohl drauf an wie alt/neu deine achsen sind.
      eine baseplate mit 6 löchern ist schon mal ein gutes zeichen aber keine garantie.
      die venom bushings gehen farblich wohl eher leicht ins pinke, die alten bushings sind einfach nur rot.
      sagt zumindest der silberfisch:

      The venoms are pinkish.
      you can tell it has a shade of...pink. If it's deep red, then it's the old ones.

      Another method, throw it on the wall. if it rebounds like crazy, that's the venom, if it rebounds just a bit / dead, then it's the old one.


      quelle: http://www.silverfishlongboarding.co...-bushings.html
      meh.

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      • #4
        hm..Farbwahrnehmung ist halt recht subjektiv :)
        wenn ich bei leo "pink" eingebe, bekomme ich folgende deutschen Übersetzungen: pink,rosa,rosarot :sad:

        Ich finde, dass meine schon ziemlich rot sind, aber 6 Löcher habe die Achsen schonmal. Dachte, dass jemand vielleicht ein Vergleichsfoto hat oder so.

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        • #5
          Zitat von kagutsuchi Beitrag anzeigen
          ... würd ich gerne wissen, woran ich erkenne, ob in meinen Achsen die neuen Venoms oder die alten Bushings wohnen...
          Draufstellen und Probefahren. Oder Fotos hier posten.

          Zitat von Dervisher Beitrag anzeigen
          Paris stattet aber schon seit einiger Zeit ihr Achsen mit Venom Bushings aus.
          Bei meinen sind überall die roten Venoms drinne.
          "Einige Zeit" sind aber auch nur ein paar Monate. Erstmal liefern die Ihre alten Sachen aus, und dann muss das noch übern Ozean schwappen. Man weiß ja nie wieviel "alte Fränky Heiko und Co noch im Kämmerchen liegen haben die erstmal rausgehen... Poste mal Bilder!

          @Kagutschi: wenn die nagelneu sind, wieso fragst nicht den, wo du sie her hast? im zweifelsfall den shopinhaber.

          Zitat von norwood Beitrag anzeigen
          eine baseplate mit 6 löchern ist schon mal ein gutes zeichen aber keine garantie.
          die venom bushings gehen farblich wohl eher leicht ins pinke, die alten bushings sind einfach nur rot....
          Auf 6 Bohrlöcher kann man sich nicht verlassen, die habe ich auch. Die alten waren doch sehr rot und sehr plastik:
          Angehängte Dateien
          Zuletzt geändert von langbrettlabor; 16.02.2009, 11:52.

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          • #6
            Also, alle Venoms, die ich besitze, sind oberflächlich eher matt, nicht so glänzend wie die Paris auf der Abbildung da oben...hab aber grad kein Photo...

            Edit:

            So, habs doch noch hingekriegt mit den Photos, ich besitze aber leider nur Venom Barrels und im Vergleich dazu hab ich ein rotes Khiro Barrel dazugelegt. Das Venom sieht fast ein bisschen "neon" aus und geht so Richtung orange...
            Was mir noch aufgefallen ist, man kann es auf dem einen Photo auch gut erkennen, die Venoms sind absolut scharfkantig, da ist nichts abgerundet wie bei den Khiros und so wie es bei jeanfredo aussieht sind die Paris auch leicht abgerundet...



            Noch ein Edit:

            Auf den Bildern kommts jetzt irgendwie echt pink rüber, wenn ich sie hier in echt betrachte siehts aber eher neonrot/neonorange aus...
            Zuletzt geändert von stebre; 16.02.2009, 12:25.

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            • #7
              Mhm
              Hab erst vor 3 Wochen 2 paar Achsen gekauft, bei dem einen paar ist das rot nicht das selbe als bei dem anderen,die Form,Kanten etc sind aber komplett gleich. Fahren sich ident.
              Gibt jetzt mehrere Möglichkeiten.
              1)Ich hab 4 Achsen mit den alten
              2)Ich hab 4 Achsen mit den Venoms
              3)Ich hab ein paar Venoms und ein paar alte und bin zu blöd den Unterschied zu merken:hoho:

              Grüße
              ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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              • #8
                Also ich denk den unterschied merkste schnell, hoff ich zumindest, hab mir jetzt auch venoms bestellt weil die "normalen" bushings meiner meinung nach der totale rotz sind. Einfach zu hart wie nen stück Plastik das wars...

                naja^^
                ROOTlongboards - GOoutandSHRED

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                • #9
                  mir ist aufgefallen, dass die venoms etwas poröser aussehen aber trotzdem glatt sind (und wie schon erwähnt, sehr scharfkantig).

                  und im gegnsatz zu den kyros quitschen die venoms nicht! sehr angenehm!

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                  • #10
                    @jeanfredo: hehe...sehe ich da eine reynoldszahl für turbulente rohrströmung da unter den roten bushings?

                    Kommentar


                    • #11
                      frage:

                      sind die bushings einheitlich? also kann man die -egal welcher hersteller- für jede achse benutzen? hab die 180er Randal II, könnt ihr mir welche empfehlen?hab mal gehoert die "bones-bushings" sollen sehr gut sein... welche bushings eignen sich am besten fürs cruisen/carven/pumpen und welche härte ist empfehlenswert?

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                      • #12
                        Zitat von phosphor Beitrag anzeigen
                        frage:

                        sind die bushings einheitlich? also kann man die -egal welcher hersteller- für jede achse benutzen? hab die 180er Randal II, könnt ihr mir welche empfehlen?hab mal gehoert die "bones-bushings" sollen sehr gut sein... welche bushings eignen sich am besten fürs cruisen/carven/pumpen und welche härte ist empfehlenswert?
                        Sie sind alle etwas anders. Das Bild hier wurde im Venom Thread gepostet:



                        Darauf siehst du, dass die verschiedenen Modelle auch verschiedene Höhen haben. Jeder schwört auf was anders und jede Achse hat nen eigenen "idealen" Bushing. Auf den Paris Achsen mag ich z.B. Holeys. Hab auf die Randal 180 von nem Freund jetzt auch mal welche aufgezogen. Ob das funktioniert, weiß ich noch nicht, weil das Wetter nicht mitspielt.
                        Deine Frage wurde bestimmt schon ein paar mal beantwortet. Du findest einiges dazu indem du die Suchfunktion nutzt. Oder du machst deine Frage beantwortbar, indem von deinem Board erzählst wo du die Achsen drunter hast und uns dein Gewicht verrätst :)

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                        • #13
                          bei der sufu kam zu viel raus, war also nicht sonderlich hilfreich.
                          ich fahr das sector9er Pintail. also ein ziemlich langes board mit etwas flex. genau richtig für meine größe und den funfactor :). ich wiege ca 70 kg. Bin am überlegen die 70er orangatang wheels in 80a zu besorgen. die dürften doch mit meinem gewicht passen oder? mag etwas schnellere rollen haben, fahr immo 75a flashbacks. die sind extrem soft und kleben schön, mag aber etwas länger rollen... würden denn nun zb khirobushings zu den randals passen?

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                          • #14
                            Khiros passen,jetzt musst du nur noch die richtige Härte finden.
                            Da kann dir aber niemand weiterhelfen da man das selbst probieren muss um zu sehen mit welcher Combi man am besten zurecht kommt.

                            Grüße
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                            • #15
                              Wo wohnst du Phosphor? Schau mal auf der Mitgliederkarte wer bei dir in der Nähe wohnt und schrieb den oder diejenigen mal an ob die n Säckchen Gummis rumfliegen haben und 1 und 2 Stunden Zeit haben n bissl zu rollern und ne gute Kombo für dich zu finden. Oder du gönnst es dir und bestellst dir einfach mal 4 Härten. Kostet n Zehner oder so. Die ganz harten kannst du bei deinem Gewicht weglassen.

                              Rollen klingen gut.

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