Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Rollen Abdrehen

Einklappen
X
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

  • Rollen Abdrehen

    Juten tach leute!

    ich werde die tage mich daranwaagen 97er flywheels ab zu drehen (auf nen anderen durchmesser quasi)

    kann mir jemand ne gute drehzahl empfehlen? (bei langsamen vorschub)

    ich hab nur einen versuch und wollte die rolle nicht ausversehen einschmelzen oder zerfetzen :)

    grüße aus der paderstadt!
    STEIN
    Grüße aus der Paderstadt!
    STEIN

    Teigwaren heißen Teigwaren weil sie mal Teig waren!

  • #2
    ...ich kann dir zwar keinen Tipp geben, aber was mich interessiert, warum du sie abdrehen willst?. Ich mein ... wo für gibt es kleinere Rollen, oder machst du das wegen Unebenheiten o.ä.?

    MfG Raff

    Kommentar


    • #3
      ich hatte das andersrum vor. also alles innen raus.
      dann so ne art speichenrad. ist leichtbautechnich geschickter
      ich glaub, ich kenn jemanden, der dir das sagen kann. ich frag da mal nach.
      Warum steht "downhiller" unter meinem Namen?

      Kommentar


      • #4
        ich weiss net, ob das mit dem abdrehen so eine einfache sache ist. das problem, das du dabei hast, ist der hochelastische werkstoff PU (im vergleich zu metallen). und die meiste werkszeuge furs abdrehen sind auf die metalle ausgelegt!
        ich könnte passieren, dass du keine richtige schneidwirkung erhälst und eher das PU abreisst, was dann eine ziemlich beschissene oberfläche hinterlässt! und nicht zu vergessern die wärmeentwicklung und die schlechten wärmeöeitfähigkeit von kunststoffen!
        aber vielleicht sollte man die wheels vorher tiefkühlen, dann sind sie ein bischen spöder und lassen sich dann besser bearbeiten!
        ich hab irgendwo schon mal bilder gesehen, bei denen sie mit einem bandschleifer das wheel angeschliffen haben.

        ABER vielleicht geht es ja doch ganz einfach....

        :)

        c:
        Einfach nur Longboarder aus Leidenschaft. Mit Herz und Seele.

        www.longboardschuleberlin.com - skate with a smile
        www.berliner-kurvenrollsport.de - die Heimat der Berliner Rollbrettkultur

        Kommentar


        • #5
          so tief tieffrieren wie moeglich (fluessiger stickstoff) und dann "innendrehstahl und dann gib ihm"

          aber echt, warum, stein, warum??
          Warum steht "downhiller" unter meinem Namen?

          Kommentar


          • #6
            Wheel in die Drehbank einspannen und dann mit einem schnell rotierenden Werkzeug in Form eines Fräsers, kann man die Oberfläche relativ gut abfräßen / drehen. Dazu einen Halter bauen, in den der Fräßmotor eingespannt werden kann, damit er mit dem automatischen Vorschub der Drehbank mitfährt und genauestens zugestellt werden kann.

            Trotzdem hast Du danach eine sehr raue Oberfläche, aber zumindest wird die Auflagefläche wieder schön eben.
            ^^ Achtung, Inhalt nur für Freaks! ^^

            1000 Schuß, dann ist Schluß

            "man ist total locked in, wenn man in stance ist"

            Kommentar


            • #7
              tiefkühlen...nichts leichter als das....scheisse, warum haben wir nen schweißgerät aber kein flüssigstickstoff

              ich hätte jetzt einfach auf ne enorme drehzahl gesetzt, nen nagelneuen meißel und ne minimale spanabnahme bei geringem vorschub...GANZ LANGSAM immer nur GANZ WENIG und VORSICHTIG abtragen

              warum? weil ich zu große wheels hab, deshalb

              die genauen gründe können aufgrund von informationsmangel nicht preisgegeben werden
              Grüße aus der Paderstadt!
              STEIN

              Teigwaren heißen Teigwaren weil sie mal Teig waren!

              Kommentar


              • #8
                der stickstoff warn witz. so nebenbei

                es gibt keine zu grossen wheels! es gibt nur ungeeignete wheels fuer gewisse umstaende. wuerd ich so sagen.
                einfacher waere es trotzdem deine zu verkaufen und neue zu kaufen.

                falls dus trotzdem macht, warte ich auf schillernd umschriebende erlebnisberichte
                Warum steht "downhiller" unter meinem Namen?

                Kommentar


                • #9
                  hab das schon mal gemacht...
                  Waren zwar keine Flys sondern Flashbacks, aber die hab ich wegen eines MEGAFlatspots von ca69mm auf 58mm runter gedreht (80a).
                  Schnell gedreht, wenig Vorschub und gaz wichtig: einen ganz scharfen Meißel!!
                  Funzt aber...

                  Kommentar


                  • #10
                    okay danke :) werds ausprobieren sobald ich die wheels hab :)

                    grüße aus der paderstadt!
                    STEIN
                    Grüße aus der Paderstadt!
                    STEIN

                    Teigwaren heißen Teigwaren weil sie mal Teig waren!

                    Kommentar


                    • #11
                      Mein Senf kommt vielleichtein wenig spät, wollte ihn aber trotzdem abgeben.
                      Das mit dem Stickstoff ist gar nicht so verkehrt. Musste mal in meiner Ausbildung Gummi an der Drehbank zerspanen. Habe das Gummi mit Stickstoff heruntergekühlt und mit einem sehr scharfen HSS-meißel gedreht. Habe einen recht großen Radius vorne angeschliffen, großen Freiwinkel und einen kleinen Keilwinkel bei großen Spanwinkel gewählt. Die Oberfläche war relativ in Ordnung. Also um damit über die Straße zu fahren hätte es dicke gereicht.

                      Kommentar

                      Lädt...
                      X