mal wieder eins entdeckt.

[mongo]

AW: mal wieder eins entdeckt.

sitz frustriert zuhause.....scheiß regen!!!

[frischluft]

AW: mal wieder eins entdeckt.

Shitty music, aber die Fahrten sind hübsch. Bewundernswert finde ich, dass er die slides ohne Fuß-verstellen hinzaubert. Das kriege ich nicht hin (will ich aber auch gar nicht, fühlt sich zu abstrakt an ;)
Und weil wir grad' dabei sind: Erklärt mir jemand bitte kurz, wie es sich fahrphysikalisch auswirkt, wenn der hintere Fuß hinter der Achse positioniert wird? Danke schon mal!

[ROFL]

AW: mal wieder eins entdeckt.

Guck mal eine Seiten weiter hinten, Frischluft.

[domOlane]

AW: mal wieder eins entdeckt.

@ Frischluft
Wie gesagt ich fahre noch nicht lange :)
Aber als Machinenbaustudent kann ich dir sagen wenn du deine Fuß beim fahren hinter der Hinterachse positionierst, hast du einen größeren "Hebel" und solltest rein physikalisch gesehen viel leichter und den
Slide kommen.
Wenn du ihn vor der Hinterachse positionierst ist der Anpressdruck höher und somit solltest du dann auch schwerer ins Sliden kommen.

Hängt natürlich alles auch von der Rollenhärte ab!:D

greetz dom

[frischluft]

AW: mal wieder eins entdeckt.

thx dom, das klingt plausibel! Während der (schnellen) Geradeausfahrt ist so eine Position aber nicht von Vorteil, oder? Wenn ja, warum ist das nachteilig? Wird der Lenkimpuls dann stärker, Schwerpunkt ist ungünstig oder warum?

@rofl: Uh, vergaß meinen Standardspruch hier: "Falls dieses Video schon gepostet wurde, bitte ich um dezenzes Überlesen / Ignorieren meines links."

[domOlane]

AW: mal wieder eins entdeckt.

Das kann man so nicht sagen!
Der Lenkimpuls ist zwar höher wenn du deinen Fuß hinter der Hinterachse hast, aber nur im Stand.
Bei Schnellfahrten gehst du ja meist weiter in die Knie.
Dadurch verlagert sich der Schwerpunkt zu weit durch dein Gewicht nach vorne. Das Resultat ist du wirst schneller, hast aber dann zu wenig Anpressdurck an der Hinterachse.
Das heist, du kannst deinen Fuß gerne bei schnellen Abfahrten hinter die Hinterachse stellen. Das hat einen physikalischen Vorteil für dich in Sachen Fahrstabilität.

Also kann ich den Schluss ziehen, dass du bei schnellen Abfahrten im Stand den Fuß am besten vor der Hinterachse hast um den Anpressdruck zu erhöhen, wobei der Nachteil ist, dass du den Slide nicht so gut kontrollieren kannst wenn du in den Slide kommst. Du musst dir dabei die Prio setzen: Highspeed bzw höhere Kurvenstabilität und weniger Slide-Kontrolle oder geringere Kurvenstabilität und hohe Slide-Kontrolle.

Bei schnellen Abfahrten in der Hocke bzw. leicht in die Knie gehend ist das etwas anders, da sich der Schwerpunkt verlagert.
Dort ist die höchste Kurvenstabilität und Slide-Kontrolle äquivalent. Also am besten hinter der Hinterachse.

Alles hängt natürlich wie auch schon gesagt von der Rollenhärte ab! :D

greetz dom

[frischluft]

AW: mal wieder eins entdeckt.

Danke man! Bist ein guter Didakt! ;)

[mongo]

AW: mal wieder eins entdeckt.

[TotalKnockOut]

AW: mal wieder eins entdeckt.

@Mongos Vid: Die Perspektive ist doch einfach nur blöd oder? Ein paar Brüste beim skaten, also naja...

[jast]

AW: mal wieder eins entdeckt.

Tolle Tricks, Super Board,

UND SO... :arsch:


;)

[mongo]

AW: mal wieder eins entdeckt.

@Mongos Vid: Die Perspektive ist doch einfach nur blöd oder? Ein paar Brüste beim skaten, also naja...

nur für Dich:

.......nich böse gemeint!!!

[SalsaShark]

AW: mal wieder eins entdeckt.

...

[MAY0]

AW: mal wieder eins entdeckt.

schönes skaten und endlich mal geile musik und nicht diese dubstepscheiße :)

[hazmo]

AW: mal wieder eins entdeckt.

[MAY0]

AW: mal wieder eins entdeckt.

wahnsinns video mit hohem standbild + zurückspulfaktor. bi mir zumindest...