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ar mes amer I ka

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  • ar mes amer I ka

    bonelli crash auf youtube

    wer mag

    bin entsetzt

    sterckensicherung ......... heuballen irgendwo weils halt einfach schick ist......... oder

    wenn da einer 20 m vorher eingeschlagen wäre , wäre er platt

    aber sie sind 35 mph gefahren echt toll

    weiter so ame erika

    ich könnte mich gerade so auskotzen über die da drüben........................
    Zuletzt geändert von damenstrumpf; 31.10.2007, 21:30. Grund: weil halt

  • #2
    wenn es noch nen link gibt, dann würden wir bestimmt auch drüber diskutieren können, oder so...

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    • #3
      bonelli crash link

      http://www.youtube.com/watch?v=lWpzgmXH4bY

      hast recht stefan, des ist gemeingefährlich
      ...be good, hell could be flat...

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      • #4
        was hat dieses Ding auf der Kurveninnenseite verloren ??? Und warum steht da ein einzellner nur rum ???:vschwoer:
        Old man

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        • #5
          genau

          ja

          da steht " ein " pfosten ......

          anstatt eine linie zu ziehen mit ballen, an denen vorgegeben ist wie die

          ideallinie verläuft, stell der ame rikaner da mal so einen ballen hin,

          der dann in der strecke steht

          bin echt schockiert was da in den übersee foren so abgeht ......

          videos mit besserer auflösung werden gesucht usw.

          ich könnte mir auch gut vorstellen das da wieder jemand unterwegs war und
          hat nach den wormups die strecke etwas sicherer machen wollen !!

          Kommentar


          • #6
            wenns net so gefährlich wäre, könnte man ja fast lachen. wahnsinn...
            Borg? Klingt schwedisch.

            Kommentar


            • #7
              http://www.youtube.com/watch?v=FvBdGgG3OsI

              :sad:
              ^^ Achtung, Inhalt nur für Freaks! ^^

              1000 Schuß, dann ist Schluß

              "man ist total locked in, wenn man in stance ist"

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              • #8
                Alter Schwede, wenn das kein masssssiver Einschlag war... Danke Matze für die besser Auflösung..

                Ich hoffe es hat sich keiner verletzt bei dem Crash.

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                • #9
                  sieht aber so aus als ob sich der im schwarzen kombi was am bein getan hat und der im weißen hat sich ja überhaupt nich mehr bewegt...

                  Kommentar


                  • #10
                    Trmmerbruch wenn ich des richtig verstanden hab




                    I just received an update on Matt Thiede who was injured in the Street Luge final at yesterdays Bonelli park race. Matt had surgery today to repair his avulsed (skin torn away from bone) toes and place a rod in his ankle. He did not break his femur. They also did reconstructive surgery to his lower leg and he will have further surgeries this week. Matt is expected to make a full recovery and should be racing again in 6-12 months. He is in good spirits. Once I have contact information for the hospital I will make another update.

                    Here is an update on Matt's condition given by his sister Melissa.

                    Matt is doing great! He now has a titanium rod inside his Tibia and a dozen or so random pins throughout his foot and fibula. Apparently the bones were sort of peeled out of his leg by the impact of the crash and his gaping flesh wounds were to swollen to sew up yesterday. So he's got at least one more surgery to close up the wounds later this week. We're still here at USC waiting for transfer back home to San Luis Obispo, which will hopefully be tomorrow.

                    Matt is quite eager to see any footage from the crash and has me scouring this site and you tube for anything I might find. So if it's floating around here somewhere let him know.


                    Thanks to everyone who took care of him this weekend, and helped work out all the random details in the chaos of his little accident!

                    ~Melissa Thiede

                    Marcus Rietema

                    10:28pm October 31st
                    Reply

                    I just got off the phone with Matt. He sounds really good and appreciates the calls and visitors that he's received. We talked about the incident, how it happend and what we believe caused his injuries. If you haven't already talked to him, please take a few minutes and give him a call!!! . They still haven't closed up his leg wounds due to swelling. Matt thinks they will do that this afternoon and is hopeful he will be released on Saturday. Matt has a facebook profile so please look him up and give him a friend request. You can find him as "Matt Thiede, Cal Poly 09."
                    Zuletzt geändert von Eimer; 01.11.2007, 22:38.
                    Old man

                    Kommentar


                    • #11
                      Zitat von John Rogers
                      Awesome safeguarding of the course! IGSA needs a safety consultant before the "Corner of Death" race, or that name may be all too fitting. One bale in front of a concrete pole and a dozen in front of Marcus.
                      Zitat von Marcus Rietema
                      Bob and I went back to the scene of the accident on Sunday and really looked closely for any evidence to help us understand what happened. We did not find any evidence showing us that either Matt or Riley actually hit the light pole. Matt went under the catch fence and underneath the straw bale impacting the concrete footing from the light pole. This footing is what we believe caused the injuries to Matt's toes and shin area. The deep wound to Matt's ankle was caused by the leg rest on his boomless luge. It was made from thick aluminum and had a sharp corner that was covered by a pressed on piece of rubber stripping. Upon impact the rubber stripping was ripped off exposing a sharp point that cut Matt's ankle like a knife.

                      I believe it was Riley who had the biggest impact with the bale. In this case the straw bale did its' job perfectly exploding upon impact, absorbing energy and protecting Riley from the pole. Luckily Riley walked away with nothing more than cuts and bruises. Bob and I both feel terrible seeing any rider get injured. We spend 12-14 man hours the day before each Bonelli event setting up the fencing and straw bales for course safety. After the event it takes another 8-10 man hours to tear it all down. Emergency medical staff is on site for every practice, qualifying and race run. In the case of this incident, they were on the scene and helping Matt in less than one minute. We do this for every one-day race we hold at Bonelli. I think those facts speak volumes about how seriously we take safety.

                      We've raced at Bonelli Park for three years with an excellent safety record. We always study our course safety and look at ways we can improve it. With what we have learned from this accident, we will make improvements in the future. I would hate to see what would happen if this sort of incident occurred at an outlaw event...

                      I have spoken with Matt and his Mom and we've received praise and thank you's from both of them. They've expressed their gratitude for the effort we put forward and our dedication to safety. That means more to us than any of you could ever know... Fortunately it looks like Matt will be racing again in the future. For that we are very thankful!
                      Ihr wollt sicher mehr Bilder sehen:




                      An alle, die Luge oder Buttboard fahren:

                      Hebt Eure Beine in die Höhe, bevor ihr irgendwo einschlägt.
                      Versucht nicht mehr zu bremsen, denn dafür ist es meist eh zu spät.
                      Beine in die Höh !!!

                      War jetzt in diesem Fall zwar nicht mehr möglich, aber last es Euch generell gesagt sein !
                      ^^ Achtung, Inhalt nur für Freaks! ^^

                      1000 Schuß, dann ist Schluß

                      "man ist total locked in, wenn man in stance ist"

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                      • #12
                        ey nur mal nebenbei

                        in den Streetluge will ich von hinten ned einschlagen !!! ey des U Profil fräst dir jede faser vom Knochen, Bumper finde ich keinen, auch nix was mal einer gewesen sein könnte. evtl. gibbet ja nur in Europa ne Tech Inspection :protestier:
                        Old man

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                        • #13
                          crazy

                          ein echt kapitaler crash der etwas ungünstig verlaufen ist,
                          muss damenstrumpf recht geben wenn man die linie "künstlich " durch heuballen verändert hätte wäre nix passiert. es ist logisch das man immer den kürzesten weg wählt und ich bin auch mal in schweden auf einer 10 meter breiten strasse fast eingeschlagen weil ich
                          die kürzeste linie wählen wollte.
                          muss aber auch sagen das auch wenn der bub echt üble verletzungen hat er doch noch glück im unglück hatte den das hätte auch rollstuhl oder kiste geben können.

                          kann nur sagen : fahrer macht eueren mund auf wenn ihr solche gefahrenstellen seht, ihr wissts am besten und eure knochen sinds letztendlich!
                          dw arrow

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                          • #14
                            Old man

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                            • #15
                              bin mir ned sicher, ob ich da was hingebaut hätte
                              Old man

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